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3月份“賭漲”鐵礦石浮虧再現(xiàn)
作者:admin    發(fā)布于:2014-11-11 9:35 Tuesday
4月13日,在2009年鐵礦石國際市場研討會上,商務部貿(mào)易司副司長梁樹和表示,由于對我國35crmo合金管現(xiàn)貨業(yè)形勢的錯誤判斷,國內35crmo合金管現(xiàn)貨廠家與貿(mào)易商大量進口鐵礦石,導致3月份進口量創(chuàng)下歷史新高。而中國五礦化工進出口商會一位負責人表示,3月,我國鐵礦石港口庫存超過7000萬噸,逼近歷史高點。

  分析人士認為,3月份到港的礦石價格在80美元/噸區(qū)間,目前價格已經(jīng)回落至60美元/噸左右,35crmo合金管現(xiàn)貨廠家和貿(mào)易商“賭漲”再現(xiàn)浮虧。此前,在2月份,國內35crmo合金管現(xiàn)貨廠家和貿(mào)易商進口鐵礦石已經(jīng)出現(xiàn)浮虧,因此,這已經(jīng)是第二次35crmo合金管現(xiàn)貨廠家進口鐵礦石出現(xiàn)浮虧。

  “再賭一把”算盤落空

  昨日,梁樹和在分析鐵礦石進口現(xiàn)狀及今后趨勢時坦承,今年年初國內鋼產(chǎn)量以及35crmo合金管現(xiàn)貨價格的大幅上揚造成需求旺盛的假象,導致2月份國內35crmo合金管現(xiàn)貨廠家與貿(mào)易商大量訂購鐵礦石。3月份,我國鐵礦石進口量達到5208萬噸,創(chuàng)下有鐵礦石進口數(shù)據(jù)以來的歷史新高。

  海關數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國進口鐵礦石達到1.3億噸,而去年全年進口鐵礦石4.4億噸。不過,許多有著“再賭一把”想法的35crmo合金管現(xiàn)貨廠家與貿(mào)易商,如意算盤再次“落空”。

  分析人士表示,3月到港的鐵礦石主要是2月份的訂單,當時價格在80美元/噸,而目前價格在60美元/噸。如果這部分礦石仍在鋼貿(mào)商手里的話,浮虧是無法避免的。5208萬噸鐵礦石的理論浮虧額達到10億美元。來自澳大利亞的鐵礦石由于運期短,風險相對較??;而巴西礦運期達到40天,對國內進口商來說,損失較大。

  中國證券報記者注意到,2月份,我國進口鐵礦石4674萬噸,當時鋼貿(mào)商浮虧已經(jīng)達到5-7億美元。

  梁樹和提醒國內礦石進口商,鐵礦石價格要看35crmo合金管現(xiàn)貨價格,國內35crmo合金管現(xiàn)貨價格已經(jīng)大幅回落,但仍有下降空間,國際鐵礦石價格下行是難以避免的。

  盡管市場人士對目前的鐵礦石價格有些悲觀情緒,但由于目前的價格已經(jīng)逼近印度礦成本價,而印度礦占我國進口量的22%左右,三大礦不可能將印度礦擠出中國市場。因此,鐵礦石價格下行的空間不大。

  港存礦石量逼近高點

  昨日,五礦化工進出口商會一位負責人士表示,3月我國鐵礦石港口庫存超過7000萬噸。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),國內19個港口的鐵礦石場內庫存達到6774萬噸,算上場外堆存的,港存礦石總量預計在7500-8000萬噸之間,這個數(shù)字已經(jīng)逼近去年國內鐵礦石庫存的高點。

  分析人士表示,上周國內港口礦石庫存較前一周增加140萬噸。目前日照、青島、天津以及曹妃甸港船只較多,有壓港現(xiàn)象。天津港3個大泊位滿負荷運行,錨地仍有10多條Cape船等待靠泊,壓港18天左右。日照港錨8條船等泊,壓港約一周。曹妃甸港錨地有8條船等待靠泊。 (來源:中國證券報)

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