山東飛龍金屬材料有限公司
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本鋼二冷軋品種鋼銷售逆市突圍
作者:admin 發(fā)布于:2014-8-14 2:51 Thursday
在30crmo合金管市場需求低迷的形勢下,二冷軋堅(jiān)持走品種、質(zhì)量、效益型發(fā)展道路,以“渠道維護(hù)和開發(fā)加個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù),提升用戶的忠誠度”為市場銷售戰(zhàn)略,使品種鋼銷售實(shí)現(xiàn)逆市“突圍”。上半年,共向31家汽車廠家提供111個(gè)鋼種的冷軋及鍍鋅汽車用產(chǎn)品,汽車外板用高強(qiáng)鋼訂貨比率迅速上升,同比提升630%.
今年以來,面對(duì)30crmo合金管企業(yè)盈利空間不斷被壓縮,以及房地產(chǎn)市場、家電市場、汽車市場持續(xù)低迷給生產(chǎn)經(jīng)營帶來的不利影響,二冷軋克服種種困難,以“調(diào)整品種結(jié)構(gòu),多生產(chǎn)和銷售高附加值產(chǎn)品”為主線,并通過個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和有針對(duì)性的技術(shù)服務(wù),開發(fā)新用戶,拓展銷售渠道,使品種鋼銷量穩(wěn)步增長。
提升服務(wù)軟實(shí)力,加強(qiáng)個(gè)性化服務(wù),擴(kuò)大市場份額。二冷軋針對(duì)區(qū)域重點(diǎn)汽車用戶,不斷優(yōu)化生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)流程,做精、做細(xì)服務(wù)鏈;主動(dòng)參與各大汽車生產(chǎn)企業(yè)新車型的前期開發(fā)工作,把產(chǎn)品開發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向新車的材料選定、材料試驗(yàn)、模具試模、整車小批量裝配試驗(yàn)等方面,憑借真誠的服務(wù),贏得了用戶信賴。今年以來,二冷軋與上海通用汽車7家核心零部件的供應(yīng)商簽訂了年度集中采購協(xié)議,完成了與一汽吉輕V80項(xiàng)目,東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)品牌實(shí)驗(yàn)工作,并成為其車型供應(yīng)商,成功向一汽、奇瑞、華晨等汽車廠提供了18個(gè)鋼種的O5產(chǎn)品;向11個(gè)汽車廠提供了35個(gè)牌號(hào),141個(gè)規(guī)格的試驗(yàn)料。
為穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,為擴(kuò)大市場份額、實(shí)現(xiàn)逆境“突圍”提供保證,二冷軋狠抓工藝制度的執(zhí)行和產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量缺陷的控制,以穩(wěn)定生產(chǎn)高級(jí)別產(chǎn)品和汽車板產(chǎn)品為重點(diǎn),全面提升高附加值產(chǎn)品及鍍鋅產(chǎn)品的成材率。二冷軋制訂了《降低非計(jì)劃產(chǎn)品攻關(guān)方案》,出臺(tái)了降低非計(jì)劃產(chǎn)品的新舉措,針對(duì)銹蝕、沖裂及表面色差等問題進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),大力降低質(zhì)量原因?qū)е碌姆怯?jì)劃產(chǎn)品量,并加大質(zhì)量考核力度,保證質(zhì)量指標(biāo)的提高。此外,在資源分配上,二冷軋把品種鋼列為重中之重,每月堅(jiān)持優(yōu)化平衡不同行業(yè)用戶訂貨比例,提高品種鋼量和比例。同時(shí),在生產(chǎn)組織等方面向品種鋼傾斜,1~6月份,品種鋼加價(jià)比普板多增加收入近兩億元。
今年以來,面對(duì)30crmo合金管企業(yè)盈利空間不斷被壓縮,以及房地產(chǎn)市場、家電市場、汽車市場持續(xù)低迷給生產(chǎn)經(jīng)營帶來的不利影響,二冷軋克服種種困難,以“調(diào)整品種結(jié)構(gòu),多生產(chǎn)和銷售高附加值產(chǎn)品”為主線,并通過個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和有針對(duì)性的技術(shù)服務(wù),開發(fā)新用戶,拓展銷售渠道,使品種鋼銷量穩(wěn)步增長。
提升服務(wù)軟實(shí)力,加強(qiáng)個(gè)性化服務(wù),擴(kuò)大市場份額。二冷軋針對(duì)區(qū)域重點(diǎn)汽車用戶,不斷優(yōu)化生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)流程,做精、做細(xì)服務(wù)鏈;主動(dòng)參與各大汽車生產(chǎn)企業(yè)新車型的前期開發(fā)工作,把產(chǎn)品開發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向新車的材料選定、材料試驗(yàn)、模具試模、整車小批量裝配試驗(yàn)等方面,憑借真誠的服務(wù),贏得了用戶信賴。今年以來,二冷軋與上海通用汽車7家核心零部件的供應(yīng)商簽訂了年度集中采購協(xié)議,完成了與一汽吉輕V80項(xiàng)目,東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)品牌實(shí)驗(yàn)工作,并成為其車型供應(yīng)商,成功向一汽、奇瑞、華晨等汽車廠提供了18個(gè)鋼種的O5產(chǎn)品;向11個(gè)汽車廠提供了35個(gè)牌號(hào),141個(gè)規(guī)格的試驗(yàn)料。
為穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,為擴(kuò)大市場份額、實(shí)現(xiàn)逆境“突圍”提供保證,二冷軋狠抓工藝制度的執(zhí)行和產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量缺陷的控制,以穩(wěn)定生產(chǎn)高級(jí)別產(chǎn)品和汽車板產(chǎn)品為重點(diǎn),全面提升高附加值產(chǎn)品及鍍鋅產(chǎn)品的成材率。二冷軋制訂了《降低非計(jì)劃產(chǎn)品攻關(guān)方案》,出臺(tái)了降低非計(jì)劃產(chǎn)品的新舉措,針對(duì)銹蝕、沖裂及表面色差等問題進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),大力降低質(zhì)量原因?qū)е碌姆怯?jì)劃產(chǎn)品量,并加大質(zhì)量考核力度,保證質(zhì)量指標(biāo)的提高。此外,在資源分配上,二冷軋把品種鋼列為重中之重,每月堅(jiān)持優(yōu)化平衡不同行業(yè)用戶訂貨比例,提高品種鋼量和比例。同時(shí),在生產(chǎn)組織等方面向品種鋼傾斜,1~6月份,品種鋼加價(jià)比普板多增加收入近兩億元。