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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
進(jìn)入6月份以來，鐵礦石市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩波動(dòng)的走勢(shì)。即使力拓宣布要跟隨必和必拓采取更為靈活的“月度定價(jià)”，也沒有讓低迷的鐵礦石市場(chǎng)起死回生，整體市場(chǎng)仍顯頹勢(shì)。
“目前鐵礦石市場(chǎng)下跌的首因還在于下游15CrMo合金管市場(chǎng)的回調(diào)?！敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心分析師赫榮亮在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，進(jìn)入了暑期以后，高溫高熱天氣將不利于施工，建筑15CrMo合金管企業(yè)開始減少礦石采購。南方嚴(yán)重洪澇災(zāi)害進(jìn)一步降低了15CrMo合金管需求預(yù)期。在此之前，另一用鋼大戶汽車行業(yè)也出現(xiàn)了產(chǎn)銷量整體下滑的情況。同時(shí)，今年空前嚴(yán)重的電荒以及隨之而來的拉閘限電也將會(huì)對(duì)15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。
“當(dāng)前市場(chǎng)普遍預(yù)期鐵礦石后期價(jià)格將會(huì)繼續(xù)走低，15CrMo合金管廠家采購鐵礦石時(shí)更加謹(jǐn)慎，并不斷壓縮庫存。很多買家已開始?xì)Ъs前期簽訂價(jià)格較高的鐵礦石合同，港口庫存在不斷攀升?！敝型额檰栆苯鹦袠I(yè)研究員魏?jiǎn)幵诮邮堋吨袊a(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，唐山地區(qū)的中小型15CrMo合金管廠家內(nèi)礦庫存在20天左右，外礦庫存在30天左右。相比較下，之前的鐵礦石庫存最高曾達(dá)到2個(gè)月。
鐵礦石價(jià)格加速下跌的信號(hào)似乎已經(jīng)非常明顯了。在鐵礦石價(jià)格進(jìn)入下降軌道的同時(shí)，中國是否可以尋機(jī)進(jìn)入國際市場(chǎng)，在低價(jià)位購進(jìn)更多的鐵礦石呢？
“這并不是一個(gè)明智的選擇，目前三大礦商在季度價(jià)格和月度價(jià)格上微有下降，但報(bào)價(jià)依然較高?！蔽?jiǎn)幷f。華中地區(qū)一家大型15CrMo合金管廠家副總也表示，目前供求雙方還是處在博弈階段。外礦壟斷在三大礦山手里，在15CrMo合金管價(jià)格未出現(xiàn)明顯下跌的情況下，三大礦山不愿意主動(dòng)殺價(jià)，甚至還會(huì)利用自己的壟斷地位，人為操控鐵礦石價(jià)格非合理性上漲。
赫榮亮也表示，從全球范圍來看，15CrMo合金管消費(fèi)還是處于上升通道。目前，各國15CrMo合金管消費(fèi)基本穩(wěn)定，美國、德國的15CrMo合金管產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長；日本15CrMo合金管廠家開始延續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，汽車板材等產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)，企業(yè)開工情況將提升。這些因素都導(dǎo)致礦石難以出現(xiàn)超大幅度的長時(shí)間下跌，下半年高位寬幅震蕩的概率較大。
“畢竟現(xiàn)在還是傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，而且我國礦石的長期需求還在，短期內(nèi)，國內(nèi)礦也難以替代進(jìn)口礦，三大礦山仍然可以提高礦價(jià)?！弊縿?chuàng)資訊分析師劉輝在接受媒體采訪時(shí)說。
更為重要的是，即使鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)了較大幅度的下跌，國內(nèi)企業(yè)仍無力購買。魏?jiǎn)幈硎?，?dāng)前國內(nèi)信貸政策收緊以及通貨膨脹帶來的原材料成本上升使得企業(yè)資金狀況較為緊張，15CrMo合金管廠家缺乏大量購買鐵礦石的資金。
劉輝表示，針對(duì)目前的形勢(shì)，15CrMo合金管廠家應(yīng)結(jié)合自己的生產(chǎn)、訂單情況，合理安排內(nèi)外礦的配比，密切關(guān)注鐵礦石價(jià)格變化，從而最大限度地降低成本，贏得利潤。
