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寶鋼或6月底敲定退出邯寶
作者：admin 發(fā)布于：2013-4-22 8:39 Monday
針對寶鋼集團準備從其持有50%股權的邯寶不銹鋼復合管護欄公司退出一事,河北不銹鋼復合管護欄集團有限公司副總經(jīng)理田志平昨日接受記者專訪時表示,一切仍在商談之中,今年上半年底或最終敲定,但河北不銹鋼復合管護欄方面希望寶鋼能夠繼續(xù)持股。
2007年5月10日,邯鋼集團、寶鋼集團簽訂了共同建設發(fā)展邯鋼新區(qū)的合作協(xié)議,雙方合資組建邯寶不銹鋼復合管護欄有限公司,注冊資本為120億元,各占50%股權,總投資193.68億元建設460萬噸鋼的精品不銹鋼復合管護欄基地。其中,寶鋼以貨幣資金方式出資,邯鋼以現(xiàn)金加實物的方式出資。
河北不銹鋼復合管護欄行業(yè)人士表示,當時河北省確定的不銹鋼復合管護欄規(guī)劃是“一南一北”,即發(fā)展邯鋼、唐鋼兩大集團,唐鋼已整合宣鋼、承鋼,所以才會有邯寶項目的誕生。但當?shù)馗邔宇I導更迭后認為,南北合并組建統(tǒng)一集團才是最好的發(fā)展之路,2008年6月30日,唐鋼集團和邯鋼集團組建成立了河北不銹鋼復合管護欄集團,這使得寶鋼重組邯鋼進軍華北的愿望落空,寶鋼對邯寶失去興趣也在情理之中。
河北不銹鋼復合管護欄集團黨委書記、副董事長劉如軍劉如軍表示,寶鋼目前的重心在湛江項目上,所以會調整其在華北的發(fā)展戰(zhàn)略。
如果寶鋼退出,按當時股本比例,河北不銹鋼復合管護欄集團將支付數(shù)十億元資金。業(yè)內(nèi)人士表示,在不銹鋼復合管護欄企業(yè)盈利異常艱難的情況下,要拿出這么大一筆資金購回股份非常困難,所以河北方面仍然希望寶鋼留下來。
田志平表示,與寶鋼方面的商談仍在繼續(xù),現(xiàn)在不銹鋼復合管護欄行業(yè)發(fā)展普遍面臨挑戰(zhàn),包括項目資產(chǎn)市場等因素都還沒有達成共識?！暗覀?nèi)匀幌Ｍc寶鋼的合作能夠繼續(xù),畢竟孩子都生出來了,為什么不共同撫養(yǎng)呢!”
劉如軍在“兩會”時曾表示,寶鋼集團一旦退出,河北不銹鋼復合管護欄集團將接手這部分股權,并全資擁有邯寶不銹鋼復合管護欄。也有消息稱,雙方已就寶鋼退出邯寶不銹鋼復合管護欄的投資基本達成了一致。
去年10月17日,邯寶不銹鋼復合管護欄一期工程全線貫通,形成了一條完整生產(chǎn)線,年可生產(chǎn)熱軋卷板450萬噸;同時二期工程也舉行了開工儀式,二期總投資60多億元,年產(chǎn)215萬噸的汽車面板、汽車用高強板、耐指紋電鍍鋅基板等高端不銹鋼復合管護欄,計劃于2010年完工。(來源：濟南證券報)
2007年5月10日,邯鋼集團、寶鋼集團簽訂了共同建設發(fā)展邯鋼新區(qū)的合作協(xié)議,雙方合資組建邯寶不銹鋼復合管護欄有限公司,注冊資本為120億元,各占50%股權,總投資193.68億元建設460萬噸鋼的精品不銹鋼復合管護欄基地。其中,寶鋼以貨幣資金方式出資,邯鋼以現(xiàn)金加實物的方式出資。
河北不銹鋼復合管護欄行業(yè)人士表示,當時河北省確定的不銹鋼復合管護欄規(guī)劃是“一南一北”,即發(fā)展邯鋼、唐鋼兩大集團,唐鋼已整合宣鋼、承鋼,所以才會有邯寶項目的誕生。但當?shù)馗邔宇I導更迭后認為,南北合并組建統(tǒng)一集團才是最好的發(fā)展之路,2008年6月30日,唐鋼集團和邯鋼集團組建成立了河北不銹鋼復合管護欄集團,這使得寶鋼重組邯鋼進軍華北的愿望落空,寶鋼對邯寶失去興趣也在情理之中。
河北不銹鋼復合管護欄集團黨委書記、副董事長劉如軍劉如軍表示,寶鋼目前的重心在湛江項目上,所以會調整其在華北的發(fā)展戰(zhàn)略。
如果寶鋼退出,按當時股本比例,河北不銹鋼復合管護欄集團將支付數(shù)十億元資金。業(yè)內(nèi)人士表示,在不銹鋼復合管護欄企業(yè)盈利異常艱難的情況下,要拿出這么大一筆資金購回股份非常困難,所以河北方面仍然希望寶鋼留下來。
田志平表示,與寶鋼方面的商談仍在繼續(xù),現(xiàn)在不銹鋼復合管護欄行業(yè)發(fā)展普遍面臨挑戰(zhàn),包括項目資產(chǎn)市場等因素都還沒有達成共識?！暗覀?nèi)匀幌Ｍc寶鋼的合作能夠繼續(xù),畢竟孩子都生出來了,為什么不共同撫養(yǎng)呢!”
劉如軍在“兩會”時曾表示,寶鋼集團一旦退出,河北不銹鋼復合管護欄集團將接手這部分股權,并全資擁有邯寶不銹鋼復合管護欄。也有消息稱,雙方已就寶鋼退出邯寶不銹鋼復合管護欄的投資基本達成了一致。
去年10月17日,邯寶不銹鋼復合管護欄一期工程全線貫通,形成了一條完整生產(chǎn)線,年可生產(chǎn)熱軋卷板450萬噸;同時二期工程也舉行了開工儀式,二期總投資60多億元,年產(chǎn)215萬噸的汽車面板、汽車用高強板、耐指紋電鍍鋅基板等高端不銹鋼復合管護欄,計劃于2010年完工。(來源：濟南證券報)
