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寶鋼擴(kuò)建港口 港區(qū)形成年吞吐5000萬(wàn)噸能力
作者：admin 發(fā)布于：2013-12-25 8:47 Wednesday
寶鋼馬跡山港二期工程27日正式建成投產(chǎn)，整個(gè)港區(qū)形成了年吞吐5000萬(wàn)噸的能力。這將有效緩解華東地區(qū)沿海港口大型礦石碼頭接卸能力不足的矛盾，適應(yīng)長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江沿線地區(qū)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的發(fā)展，為寶鋼新一輪發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施提供支撐。
寶鋼馬跡山港位于浙江省嵊泗縣泗礁島西南約15公里的馬跡山島，居于中國(guó)南北海岸線的中部和長(zhǎng)江出?？?，處于中國(guó)南北運(yùn)輸必經(jīng)的黃金水域，瀕臨國(guó)際航線，是距離長(zhǎng)江口最近的大型礦石中轉(zhuǎn)基地，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，寶鋼馬跡山港二期工程是在一期工程的基礎(chǔ)上，新建30萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位1個(gè)；1萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位各1個(gè)；圍海形成032平方公里礦石堆場(chǎng)，設(shè)計(jì)年吞吐量為3000萬(wàn)噸。二期工程投產(chǎn)后，整個(gè)馬跡山港形成了年吞吐5000萬(wàn)噸的能力。
據(jù)悉，寶鋼馬跡山港在一期工程建成投產(chǎn)后，已先后創(chuàng)造了接靠目前世界上噸位最大、凈載重量最大的散裝貨輪“博格斯坦”號(hào)等多項(xiàng)記錄，去年全年完成吞吐量261691萬(wàn)噸，降低物流成本117億元。(來(lái)源：新華網(wǎng))
寶鋼馬跡山港位于浙江省嵊泗縣泗礁島西南約15公里的馬跡山島，居于中國(guó)南北海岸線的中部和長(zhǎng)江出?？?，處于中國(guó)南北運(yùn)輸必經(jīng)的黃金水域，瀕臨國(guó)際航線，是距離長(zhǎng)江口最近的大型礦石中轉(zhuǎn)基地，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，寶鋼馬跡山港二期工程是在一期工程的基礎(chǔ)上，新建30萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位1個(gè)；1萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位各1個(gè)；圍海形成032平方公里礦石堆場(chǎng)，設(shè)計(jì)年吞吐量為3000萬(wàn)噸。二期工程投產(chǎn)后，整個(gè)馬跡山港形成了年吞吐5000萬(wàn)噸的能力。
據(jù)悉，寶鋼馬跡山港在一期工程建成投產(chǎn)后，已先后創(chuàng)造了接靠目前世界上噸位最大、凈載重量最大的散裝貨輪“博格斯坦”號(hào)等多項(xiàng)記錄，去年全年完成吞吐量261691萬(wàn)噸，降低物流成本117億元。(來(lái)源：新華網(wǎng))
