山東飛龍金屬材料有限公司
電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ?。眩?97366996
聯(lián)系人：韓經(jīng)理
電 話：0635-8579856
0635-8579857
手 機：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ?。眩?97366996
聯(lián)系人：韓經(jīng)理
國際內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情信息匯總
作者：admin 發(fā)布于：2013-11-22 16:41 Friday
本周三，謝韋爾北美公司宣布上調(diào)薄板現(xiàn)貨市場30美元/短噸，11月28日開始執(zhí)行。提價后，該公司熱卷出廠價為670美元/短噸，冷卷和涂鍍基板為780美元/短噸。而011年10月31日，匹茲堡、芝加哥以及費城的美國H1型廢鋼均價為399.17美元/長噸，較一周前下跌9.33美元/長噸。原料方面，日本東京制鋼宣稱在11月2日起下調(diào)廢鋼采購市場500日元/噸。市場調(diào)整后，H2型廢鋼采購均價為26500-28000日元/噸。同樣，據(jù)報道上周現(xiàn)代制鋼進(jìn)口廢鋼報價為420美元/噸(C&F)，較之前采購下降35美元/噸。
第一部分：行情資訊全球
全球航運：波羅的海乾散貨運價指數(shù)降至六周低位,前景看淡
波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù).BADI周三跌至六周低位,因海岬型船運行情持續(xù)放緩壓制整體行情人氣。波羅的海乾散貨運價指數(shù)下滑53點或2.77%,至1,859點,為連續(xù)第六日下滑,且來到9月21日以來的最低位。"缺乏新的實貨交易,導(dǎo)致船運活動下降,增強了負(fù)面人氣,"巴克萊資本的鐵礦石與貨運交易員Richard Lee表示,但有跡象顯示,有些人相信進(jìn)一步下跌的空間可能有限。鐵礦石船貨占整體海岬型運量約三分之一,而經(jīng)紀(jì)商稱,市場走勢仍是影響乾散貨運的關(guān)鍵因素。
全球內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家盈利壓力進(jìn)一步加大
盡管煉鋼原料市場依然較高以及內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家利潤微薄，但10月份全球（除印度外）板卷市場均出現(xiàn)下跌。近期全球經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)，削弱了消費者信心，多數(shù)地區(qū)依然籠罩在產(chǎn)能過剩的陰影下。8月份美國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家宣布提高板卷市場，但之后中西部地區(qū)熱軋卷市場持續(xù)下跌，其他下游產(chǎn)品也有相同跌幅。目前美國板卷實際需求狀況好于宏觀經(jīng)濟的表現(xiàn)，預(yù)計四季度汽車業(yè)將表現(xiàn)良好，雖然建筑業(yè)復(fù)蘇仍不明顯，但其他制造業(yè)表現(xiàn)出明顯的增長勢頭。
國際板坯市場下跌
由于全球經(jīng)濟走勢不明，導(dǎo)致消費者信心惡化，10月份亞洲板坯行情成交量較低。在板卷行情下滑和市場下跌的情況下，當(dāng)?shù)乩滠垙S僅少量采購板坯。此外，由于冷軋廠與供應(yīng)商的價差較大，許多板坯交易已經(jīng)中止。在目前的板卷市場水平下，許多冷軋廠認(rèn)為盈利的空間不大。行情存在的少量板坯交易成交市場在640美元/t（到岸價），環(huán)比下跌30美元/t。由于原料成本較高，獨聯(lián)體內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家并未增大對遠(yuǎn)東行情的銷售，而是加大出口至歐洲行情或自身冷軋廠生產(chǎn)使用。獨聯(lián)體方坯出口至歐洲行情黑海離岸價下跌10美元/t至620美元/t。
2017年全球內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求1.51億噸
著名行業(yè)分析機構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)分析(Global Industry Analysts，GIA)最新研究報告指出，得益于油氣行業(yè)和建筑行業(yè)的繁榮及基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項目的增加，預(yù)計至2017年全球內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情需求將達(dá)1.51億噸。其中亞太地區(qū)和歐洲地區(qū)需求所占份額最大；增長最快的則為亞太地區(qū)和拉美地區(qū)；中國、印度等國家因基礎(chǔ)設(shè)施投資的推動，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情需求強勁。
亞洲
亞洲板卷行情信心下滑
9月份亞洲板卷行情保持穩(wěn)定或小幅上漲后，10月該地區(qū)板卷現(xiàn)貨市場下跌，行情信心進(jìn)一步惡化。初步看來，10月份中國行情有所好轉(zhuǎn)。國內(nèi)板卷需求小幅增長，9月份制造業(yè)PMI指數(shù)小幅上升0.3至51.2。在房地產(chǎn)行情，開工量、完工量和在建項目均同比提高。同時，9月份各種促銷措施的實施推動汽車銷量增長，從而拉動冷軋板和鍍鋅板消費量。此外，家電和機械制造行業(yè)也支撐著冷軋板需求。
日本鋼企抓緊海外建廠
由于日本內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)內(nèi)需恢復(fù)緩慢和日元升值影響內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管出口，日本鋼企抓緊在海外建廠以提高行情競爭力。金融危機后，日本粗鋼產(chǎn)量由2007年的1.2億t下降至2008年的1.1億t，2009年繼續(xù)下降至0.97億t，2010年隨著以中國為中心的亞洲經(jīng)濟快速復(fù)蘇拉動日本內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管出口，2010年日本粗鋼產(chǎn)量增長至1.08億t。進(jìn)入2011年，受3月份東日本大地震及隨后核泄漏事故的影響，汽車等制造業(yè)產(chǎn)量大幅下降，致使日本內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求從2010年四季度的1560萬t下降至2011年一季度的1430萬t和二季度的1340萬t。
東京制鋼削減廢鋼采購市場500日元/噸
據(jù)報道，日本東京制鋼宣稱在11月2日起下調(diào)廢鋼采購市場500日元/噸。市場調(diào)整后，H2型廢鋼采購均價為26500-28000日元/噸。其中，日本岡山廠H2型廢鋼采購價為28000日元/噸；九州廠為28000日元/噸；田原廠為27500日元/噸；高松廠為26500日元/噸；宇都宮廠為27500日元/噸。與此同時，自9月末公司一直在下調(diào)廢鋼采購市場。
浦項與東歐最大家電企業(yè)簽首個長期供貨合同
浦項內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管3日表示，上月28日與斯洛伐克Gorenje集團(tuán)簽署了為期三年的鋼板供貨合同。orenje集團(tuán)是東歐最大的高端家電生產(chǎn)商，與西門子、伊萊克斯等一起被稱為“歐洲5大家電企業(yè)”。浦項稱，與歐洲當(dāng)?shù)丶译娖髽I(yè)締結(jié)這種長期供貨合同尚屬首次。此次合同為在歐洲地區(qū)穩(wěn)定銷售用于冰箱和洗衣機等產(chǎn)品的電鍍鋅板、冷軋板確保了橋頭堡。浦項稱，在全球經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致家電行情供給過剩的情況下簽署上述合同意義更加重大。據(jù)悉，浦項2008年首次與Gorenje集團(tuán)開始交易，但此間未能進(jìn)行周期性的業(yè)務(wù)往來。
韓國現(xiàn)代制鋼采購美國廢鋼
近日，韓國現(xiàn)代制鋼從美國一家廢鋼金屬企業(yè)史尼則內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管(Schnitzer)采購H1型廢鋼35000噸,采購價為419.5美元/噸（G&F），較之前采購下降35美元/噸。此同時，據(jù)報道上周現(xiàn)代制鋼進(jìn)口廢鋼報價為420美元/噸(C&F)。內(nèi)消息表示，現(xiàn)代制鋼目前的美國廢鋼采購市場將會影響到東亞廢內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情場。
第一部分：行情資訊全球
全球航運：波羅的海乾散貨運價指數(shù)降至六周低位,前景看淡
波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù).BADI周三跌至六周低位,因海岬型船運行情持續(xù)放緩壓制整體行情人氣。波羅的海乾散貨運價指數(shù)下滑53點或2.77%,至1,859點,為連續(xù)第六日下滑,且來到9月21日以來的最低位。"缺乏新的實貨交易,導(dǎo)致船運活動下降,增強了負(fù)面人氣,"巴克萊資本的鐵礦石與貨運交易員Richard Lee表示,但有跡象顯示,有些人相信進(jìn)一步下跌的空間可能有限。鐵礦石船貨占整體海岬型運量約三分之一,而經(jīng)紀(jì)商稱,市場走勢仍是影響乾散貨運的關(guān)鍵因素。
全球內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家盈利壓力進(jìn)一步加大
盡管煉鋼原料市場依然較高以及內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家利潤微薄，但10月份全球（除印度外）板卷市場均出現(xiàn)下跌。近期全球經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)，削弱了消費者信心，多數(shù)地區(qū)依然籠罩在產(chǎn)能過剩的陰影下。8月份美國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家宣布提高板卷市場，但之后中西部地區(qū)熱軋卷市場持續(xù)下跌，其他下游產(chǎn)品也有相同跌幅。目前美國板卷實際需求狀況好于宏觀經(jīng)濟的表現(xiàn)，預(yù)計四季度汽車業(yè)將表現(xiàn)良好，雖然建筑業(yè)復(fù)蘇仍不明顯，但其他制造業(yè)表現(xiàn)出明顯的增長勢頭。
國際板坯市場下跌
由于全球經(jīng)濟走勢不明，導(dǎo)致消費者信心惡化，10月份亞洲板坯行情成交量較低。在板卷行情下滑和市場下跌的情況下，當(dāng)?shù)乩滠垙S僅少量采購板坯。此外，由于冷軋廠與供應(yīng)商的價差較大，許多板坯交易已經(jīng)中止。在目前的板卷市場水平下，許多冷軋廠認(rèn)為盈利的空間不大。行情存在的少量板坯交易成交市場在640美元/t（到岸價），環(huán)比下跌30美元/t。由于原料成本較高，獨聯(lián)體內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠家并未增大對遠(yuǎn)東行情的銷售，而是加大出口至歐洲行情或自身冷軋廠生產(chǎn)使用。獨聯(lián)體方坯出口至歐洲行情黑海離岸價下跌10美元/t至620美元/t。
2017年全球內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求1.51億噸
著名行業(yè)分析機構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)分析(Global Industry Analysts，GIA)最新研究報告指出，得益于油氣行業(yè)和建筑行業(yè)的繁榮及基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項目的增加，預(yù)計至2017年全球內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情需求將達(dá)1.51億噸。其中亞太地區(qū)和歐洲地區(qū)需求所占份額最大；增長最快的則為亞太地區(qū)和拉美地區(qū)；中國、印度等國家因基礎(chǔ)設(shè)施投資的推動，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情需求強勁。
亞洲
亞洲板卷行情信心下滑
9月份亞洲板卷行情保持穩(wěn)定或小幅上漲后，10月該地區(qū)板卷現(xiàn)貨市場下跌，行情信心進(jìn)一步惡化。初步看來，10月份中國行情有所好轉(zhuǎn)。國內(nèi)板卷需求小幅增長，9月份制造業(yè)PMI指數(shù)小幅上升0.3至51.2。在房地產(chǎn)行情，開工量、完工量和在建項目均同比提高。同時，9月份各種促銷措施的實施推動汽車銷量增長，從而拉動冷軋板和鍍鋅板消費量。此外，家電和機械制造行業(yè)也支撐著冷軋板需求。
日本鋼企抓緊海外建廠
由于日本內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)內(nèi)需恢復(fù)緩慢和日元升值影響內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管出口，日本鋼企抓緊在海外建廠以提高行情競爭力。金融危機后，日本粗鋼產(chǎn)量由2007年的1.2億t下降至2008年的1.1億t，2009年繼續(xù)下降至0.97億t，2010年隨著以中國為中心的亞洲經(jīng)濟快速復(fù)蘇拉動日本內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管出口，2010年日本粗鋼產(chǎn)量增長至1.08億t。進(jìn)入2011年，受3月份東日本大地震及隨后核泄漏事故的影響，汽車等制造業(yè)產(chǎn)量大幅下降，致使日本內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求從2010年四季度的1560萬t下降至2011年一季度的1430萬t和二季度的1340萬t。
東京制鋼削減廢鋼采購市場500日元/噸
據(jù)報道，日本東京制鋼宣稱在11月2日起下調(diào)廢鋼采購市場500日元/噸。市場調(diào)整后，H2型廢鋼采購均價為26500-28000日元/噸。其中，日本岡山廠H2型廢鋼采購價為28000日元/噸；九州廠為28000日元/噸；田原廠為27500日元/噸；高松廠為26500日元/噸；宇都宮廠為27500日元/噸。與此同時，自9月末公司一直在下調(diào)廢鋼采購市場。
浦項與東歐最大家電企業(yè)簽首個長期供貨合同
浦項內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管3日表示，上月28日與斯洛伐克Gorenje集團(tuán)簽署了為期三年的鋼板供貨合同。orenje集團(tuán)是東歐最大的高端家電生產(chǎn)商，與西門子、伊萊克斯等一起被稱為“歐洲5大家電企業(yè)”。浦項稱，與歐洲當(dāng)?shù)丶译娖髽I(yè)締結(jié)這種長期供貨合同尚屬首次。此次合同為在歐洲地區(qū)穩(wěn)定銷售用于冰箱和洗衣機等產(chǎn)品的電鍍鋅板、冷軋板確保了橋頭堡。浦項稱，在全球經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致家電行情供給過剩的情況下簽署上述合同意義更加重大。據(jù)悉，浦項2008年首次與Gorenje集團(tuán)開始交易，但此間未能進(jìn)行周期性的業(yè)務(wù)往來。
韓國現(xiàn)代制鋼采購美國廢鋼
近日，韓國現(xiàn)代制鋼從美國一家廢鋼金屬企業(yè)史尼則內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管(Schnitzer)采購H1型廢鋼35000噸,采購價為419.5美元/噸（G&F），較之前采購下降35美元/噸。此同時，據(jù)報道上周現(xiàn)代制鋼進(jìn)口廢鋼報價為420美元/噸(C&F)。內(nèi)消息表示，現(xiàn)代制鋼目前的美國廢鋼采購市場將會影響到東亞廢內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行情場。
